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目前,嘉善縣“珍愛(ài)生命,鐵拳護(hù)航”交通安全大會(huì)戰(zhàn)正在如火如荼的進(jìn)行中,其中對(duì)于電動(dòng)車(chē)的整治可謂是史上最嚴(yán)。那么,究竟如何鑒別機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē),司法鑒定給你最權(quán)威的答案!
【案例簡(jiǎn)介】
為切實(shí)加快城市交通擁堵治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境,嘉善縣在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)四(三)輪車(chē)、人力三輪車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三小車(chē)”)非法營(yíng)運(yùn)和交通違法專(zhuān)項(xiàng)整治工作。被鑒定車(chē)輛在嘉善縣在開(kāi)展“三小車(chē)”聯(lián)合整治工作中遭查獲,涉嫌無(wú)牌證、非法營(yíng)運(yùn)。
【鑒定過(guò)程】
01、鑒定依據(jù)
根據(jù)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB17761-1999《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》、GB12995-2006《機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)》、GB/T12996-2012《電動(dòng)輪椅車(chē)》及GA802-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義》有關(guān)條款,對(duì)被鑒定車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)并對(duì)其車(chē)輛屬性做出鑒定意見(jiàn)。
02、檢驗(yàn)所見(jiàn)
被鑒定車(chē)輛外觀陳舊,為蓬式正三輪車(chē)架結(jié)構(gòu),其車(chē)篷非原廠安裝,系車(chē)輛出廠后自行改造、搭建,車(chē)廂內(nèi)可用于載貨也可用于載人,車(chē)輛前部設(shè)駕駛座椅,可供一人乘坐。車(chē)輛儀表裝置早期缺失。未檢見(jiàn)被鑒定車(chē)輛車(chē)架鋼印號(hào)及車(chē)輛銘牌。被鑒定車(chē)輛無(wú)人力驅(qū)動(dòng)裝置,安裝一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,前輪(單輪)轉(zhuǎn)向,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)。被鑒定車(chē)輛的加速裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右握把控制拉線控制電動(dòng)機(jī)的電流大小來(lái)控制速度。被鑒定車(chē)輛前輪未檢見(jiàn)制動(dòng)裝置,其左、右后輪的制動(dòng)裝置通過(guò)駕駛位右側(cè)的腳踏板及車(chē)架前部的手制動(dòng)把操縱控制。
被鑒定車(chē)輛貨廂前部車(chē)體內(nèi)見(jiàn)串聯(lián)有5個(gè)12V蓄電池單元。
未檢見(jiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鋼印號(hào)。電機(jī)銘牌示:方寧牌串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)ZLC-71S 1200W,60V,16.2A,3500r/min,19kg,IP22,E級(jí),Q/320483HLD,出廠編號(hào)2015年肆月,常州方寧微型電機(jī)。
對(duì)被鑒定車(chē)輛所裝用輪胎的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn),其前輪輪胎規(guī)格為26×2,左、右后輪輪胎規(guī)格均為26.5×3.75。
經(jīng)測(cè)量,被鑒定車(chē)輛整車(chē)外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高)約為302cm×109cm×176cm,軸距約為207cm。
【分析說(shuō)明】
對(duì)于被鑒定車(chē)輛的結(jié)構(gòu)形式到底屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē),具體屬于機(jī)動(dòng)車(chē)中的摩托車(chē)、輕摩摩托車(chē),還是汽車(chē),屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)中的電動(dòng)自行車(chē)還是輪椅車(chē)。首先,要對(duì)現(xiàn)行相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的具體相關(guān)進(jìn)行梳理分析。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的定義:由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)。對(duì)摩托車(chē)的定義:由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的,具有兩個(gè)或三個(gè)車(chē)輪的道路車(chē)輛,但不包括:a)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車(chē)輛;b)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)600kg的帶駕駛室的三輪車(chē)輛;c)最大設(shè)計(jì)車(chē)速、整車(chē)整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的,專(zhuān)供殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)輪椅車(chē);d)電驅(qū)動(dòng)的,最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20km/h,具有人力騎行功能,且整車(chē)整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車(chē)輛。摩托車(chē)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)排量大小、電動(dòng)機(jī)最大輸出功率大?。ㄈ缪b用電動(dòng)機(jī))或最大設(shè)計(jì)車(chē)速大小,又分為普通摩托車(chē)和輕便摩托車(chē);根據(jù)結(jié)構(gòu)形式又分為兩輪摩托車(chē)、正三輪摩托車(chē)及邊三輪摩托車(chē)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》中對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的定義:以蓄電池作為輔助能源,具有兩個(gè)車(chē)輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)規(guī)定了:最高車(chē)速、整車(chē)質(zhì)量(重量)、腳踏行駛能力、續(xù)行里程、最大騎行噪聲、百公里電耗、電動(dòng)機(jī)功率、制動(dòng)性能及制動(dòng)斷電裝置等方面的技術(shù)要求。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12995-2006《機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)》中對(duì)機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的釋義:內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的輪椅車(chē)[GB/T16432定義]。(注1:在本標(biāo)準(zhǔn)中內(nèi)燃機(jī)均為汽油機(jī)。注2:此車(chē)是為下肢殘障者設(shè)計(jì),一般為正三輪,全部由上肢操作,并貼有殘疾人專(zhuān)用車(chē)標(biāo)志,是道路行駛的交通工具,又稱(chēng)殘疾人三輪摩托車(chē)。)機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)根據(jù)汽油機(jī)排量大小又分為輕便機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)與普通機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12996-2012《電動(dòng)輪椅車(chē)》中對(duì)電動(dòng)輪椅車(chē)的定義:可由乘坐者或護(hù)理者操作的、有一個(gè)或多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的、能電動(dòng)控制速度的、可使用手動(dòng)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向的供殘障者使用的帶有座椅支撐的輪式個(gè)人移動(dòng)裝置。(注1:殘障者是指殘疾人或下肢有運(yùn)動(dòng)功能障礙的人。注2:定義包括電動(dòng)代步車(chē)。)電動(dòng)輪椅車(chē)根據(jù)使用環(huán)境及要求又分為電動(dòng)室內(nèi)型輪椅車(chē)、電動(dòng)室外型輪椅車(chē)、電動(dòng)道路型輪椅車(chē)。電動(dòng)代步車(chē)是指由電機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使用不帶輔助動(dòng)力的機(jī)械連桿的電動(dòng)三輪、四輪車(chē)輛。
國(guó)家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA802-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義》中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的定義:由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)、有軌電車(chē)、特型機(jī)動(dòng)車(chē)和上道路行駛的拖拉機(jī),但不包括雖有動(dòng)力裝置但最大設(shè)計(jì)車(chē)速、整備質(zhì)量、外廓尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)。汽車(chē):由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于:載運(yùn)人員和/或貨物(物品);牽引載運(yùn)貨物(物品)的車(chē)輛或特殊用途的車(chē)輛;專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)。對(duì)摩托車(chē)的定義與GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中定義一致。
根據(jù)對(duì)被鑒定車(chē)輛的檢驗(yàn)所見(jiàn),對(duì)比上述標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求,分析如下:
1.被鑒定車(chē)輛為只有電動(dòng)機(jī)一種驅(qū)動(dòng)方式的正三輪車(chē)輛,由此分析,被鑒定車(chē)輛在結(jié)構(gòu)上不符合GB17761-1999《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)“以蓄電池作為輔助能源,具有兩個(gè)車(chē)輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。”的定義要求;被鑒定車(chē)輛在驅(qū)動(dòng)方式上不符合GB12995-2006《機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)》關(guān)于機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)“內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的輪椅車(chē)”的要求。
2.被鑒定車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及加速相關(guān)操作分別需要駕車(chē)人手、腳協(xié)調(diào)控制,且被鑒定車(chē)輛設(shè)置有可用于載人或載貨的蓬式車(chē)廂,由此分析,被鑒定車(chē)輛不符合GB/T12996-2012《電動(dòng)輪椅車(chē)》關(guān)于電動(dòng)輪椅車(chē)“可由乘坐者或護(hù)理者操作的、有一個(gè)或多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的、能電動(dòng)控制速度的、可使用手動(dòng)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向的供殘障者使用的帶有座椅支撐的輪式個(gè)人移動(dòng)裝置。”的定義要求。
3.被鑒定車(chē)輛為三輪車(chē)輛結(jié)構(gòu),不符合GA802-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義》中關(guān)于汽車(chē)“由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛”的定義要求。
被鑒定車(chē)輛的車(chē)輛結(jié)構(gòu),符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》3.1機(jī)動(dòng)車(chē)的條款及GA802-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義》3.2機(jī)動(dòng)車(chē)的條款;符合GA802-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義》3.6摩托車(chē)的條款及GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》3.5摩托車(chē)的條款。
【鑒定意見(jiàn)】
綜上所述,被鑒定的未見(jiàn)懸掛號(hào)牌不知廠牌電驅(qū)動(dòng)三輪車(chē)應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車(chē)中的正三輪摩托車(chē)。